玻璃生產(chǎn)工藝
成形,是將熔制好的玻璃液轉(zhuǎn)變成具有固定形狀的固體制品。成形必須在一定溫度范圍內(nèi)才能進(jìn)行,這是一個(gè)冷卻過程,玻璃首先由粘性液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭伤軕B(tài),鋼化玻璃 價(jià)格,再轉(zhuǎn)變成脆性固態(tài)。成形方法可分為人工成形和機(jī)械成形兩大類。
人工成形。又有(1)吹制,用一根鎳鉻合金吹管,挑一團(tuán)玻璃在模具中邊轉(zhuǎn)邊吹。主要用來成形玻璃泡、瓶、球(劃眼鏡片用)等。(2)拉制,在吹成小泡后,另一工人用頂盤粘住,二人邊吹邊拉主要用來制造玻璃管或棒。(3)壓制,挑一團(tuán)玻璃,用剪刀剪下使它掉入凹模中,再用凸模一壓。主要用來成形杯、盤等。(4)自由成形,挑料后用鉗子、剪刀、鑷子等工具直接制成工藝品。
鋼化玻璃、中空玻璃、夾膠玻璃、防火玻璃安裝、加工,就選云南恒業(yè)玻璃技術(shù)有限公司,我公司有著專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),完善的服務(wù),優(yōu)質(zhì)品質(zhì),歡迎來電咨詢!
玻璃性能
此外,玻璃按性能特點(diǎn)又分為:鋼化玻璃、多孔玻璃(即泡沫玻璃,孔徑約40nm,用于海水淡化、病毒過濾等方面)、導(dǎo)電玻璃(用作電極和飛機(jī)風(fēng)擋玻璃)、微晶玻璃、乳濁玻璃(用于照明器件和裝飾物品等)和中空玻璃(用作門窗玻璃)等。
汽車玻璃的分類
汽車夾層玻璃
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強(qiáng)韌性和玻璃的堅(jiān)硬性結(jié)合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力,破碎后仍然能夠保持能見度。多用于汽車擋風(fēng)玻璃。
汽車區(qū)域鋼化玻璃
區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經(jīng)過特殊處理,能夠在受到?jīng)_擊破裂時(shí),其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。多用于汽車擋風(fēng)玻璃及儀表保護(hù)屏。
防火玻璃主要有五種,其一是夾層復(fù)合防火玻璃,其二是夾絲防火玻璃,其三是特種防火玻璃,其四是中空防火玻璃,其五是高強(qiáng)度單層銫鉀防火玻璃。當(dāng)然科技是在不斷的發(fā)展,所以相關(guān)的方面也是在不斷的改善,不同類別的玻璃它的效用是不一樣的,所以其相關(guān)的制作工藝以及使用用途是不同的,這是需要我們進(jìn)行細(xì)致化考慮和分析的。
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1.設(shè)計(jì)單位必須在設(shè)計(jì)文件中標(biāo)明安全玻璃的品種和規(guī)格。
2.安全玻璃應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證書和國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書復(fù)印件。復(fù)印件必須加蓋生產(chǎn)企業(yè)公章,作為質(zhì)量控制資料存檔。
3.用于建筑物的安全玻璃必須有強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)志。
4.必須使用安全玻璃的部位:
5.七層及七層以上建筑物外開窗。
6.面積大于1.5平方米的窗玻璃和玻璃底邊離較終裝修面小于0.5m的落地窗。
7.玻璃幕墻。天窗、采光頂、吊頂、雨棚。室內(nèi)隔斷、浴室圍護(hù)和屏風(fēng)。樓梯、陽臺(tái)、平臺(tái)、走廊的欄桿和內(nèi)天井欄桿。易受撞擊、沖擊而造成人體傷害的其它部位。安裝在易于受到人體或物體碰撞部位的建筑玻璃,如落地窗、玻璃隔斷等,鋼化玻璃廠家,應(yīng)采取保護(hù)措施。對(duì)碰撞后可能發(fā)生高處人體或玻璃墜落情況的,必須采用可靠的護(hù)欄。
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